荧荧之光，炫烂夺目，
在芸芸之中，一眼便可望见。
新锐，个性，特立独行，
似乎成了TA的代名词。
霸占各大秀场的主角元素——
光怪陆离的画作视觉——
令人惊叹的作品源泉——
荧光色，正流行！
面对如此广受青睐，大行其道的迷人色彩，你是否好奇其个中原理呢？
实际上，荧光是物质吸收光照或其它电磁辐射后发出的光。而其特性主要是因为它含有一种荧光着色剂。荧光着色剂除了能像普通材料一样反射光线外，它还能吸收光源中的高频短波光能，通过电子能级的变迁，瞬间转换成低频长波的光能并释放出来，进而产生夺目耀眼的视觉效果。
除了惊艳的视觉效果，在现实生活中，荧光色素还具备强大的功能，被使用的领域也远比想象中更为广阔。
例如在矿物学中鉴定矿物油的杂质、法医学中侦破血迹、机械工业中检查金属裂纹、古典艺术作品与赝品的鉴别……此外，还涉及细菌学、病毒学、免疫学、肿瘤学、遗传学、纤维纺织工业等多种专业。可以说，各个领域的创造者与研究者们都可以在荧光的世界中完成其无尽的探索与发现。
荧光色反光材料在道路交通领域的崛起
经过多来年的探索实践，在道路交通领域，荧光色反光材料也逐渐发挥了它不凡的优势。
反光膜诞生于1939年，八十年来不断发展，有效改善了交通标志的夜间可视性，并逐渐覆盖了全球的道路交通场景。但是在照明度不高的清晨、黄昏，以及雨、雪、雾、霾等恶劣天气条件下，单纯的反光膜交通标志在白天的可视性下还存在着一定的局限。由此，荧光材料在微弱光亮下反射出夺目光亮的独特性能优势，被研究者们进一步利用。
经过研究者们不断的实践发现，其与反光膜相结合生产出的荧光交通标识，被识别率远远高于普通标志。
在距离在距离交通标志120m处，荧光黄绿标志的识别概率是普通标志的8倍以上，在距离交通标志20m处，荧光黄绿的识别概率依然高于普通标志牌20%-40%。
由此可见，荧光色交通标志对于安全的提升作用非常明显，极早发现和认清标志，就有充足的时间作出应变，事故发生的几率就越小。
近年来，国家市场监管总局、国家标准化管理委员会批准发布了《道路交通标志和标线》等多项国家标准，涉及道路交通、可持续发展、养老服务、海洋探索等多个领域。
道明立足于荧光色反光材料的应用前景，深入钻研荧光材料与反光膜的技术融合，积极提出交通安全解决方案。
荧光橙、荧光红V类反光膜是反光膜中等级最高的一种反光膜，适用于高等级公路和城市道路的交通标志，其亮度为工程级的六倍以上，是高强级的三倍以上，颜色使用寿命较普通反光膜多一倍左右，一般为5-7年，反光亮度7-10年。
荧光黄、荧光黄绿等反光膜可以将太阳光中的紫外光转化为可见光，从而提升了标志本身的亮度。在黎明、黄昏、雨雪雾、风沙、雾霾等时段和恶劣天气的环境影响下，也能光线明亮，容易视认。
校车专用反光膜，贯通校车车身侧围中部、后围中部和应急门轮廓。由高耐候面层模压而成，使用特殊的荧光材料，具有优异的逆反射性能，防渗水，防脱层。压花形状为四边形，表面晶格为长条形。
流行并不意味着转瞬即逝，
荧光色反光材料的舞台正在拉开帷幕。
探索的步伐仍在继续，
追求天下道明的理想永不止步。
安全相守，构筑安全防线，
道明在努力，并将持续努力。
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道明光学新宣传片震撼来袭
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