弹道导弹划破长空，人造卫星成功入轨，神舟飞船往返于太空和地球，嫦娥六号完成世界首次月球背面采样，祝融号在火星表面留下中国足迹……这些辉煌成就的背后，都离不开空气动力学的坚实支撑，正如中国航空航天空气动力学奠基人庄逢甘所说：“有空气的地方就有空气动力学。”

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庄逢甘

来源丨中国科学家博物馆

航空工业历来有着“一代风洞，一代飞行器”的说法。风洞作为“飞行器的摇篮”，是进行空气动力学试验的关键设施，其技术水平直接决定了飞行器的气动设计能力。庄逢甘为我国风洞建设作出了开创性和奠基性的贡献。

1956年11月，国防部第五研究院空气动力研究室成立，庄逢甘被任命为空气动力研究室的技术负责人。

1957年，他主持起草了我国第一个航天空气动力学试验基地的设备建设规划，并作为工程负责人签订了中苏空气动力研究所建设工程协议。

工程实施不久，庄逢甘和团队就遇到大麻烦——由于中苏关系恶化，苏联将派往中国进行援助的专家全部撤走，相关图纸和技术资料也无法获取。

突如其来的变故，让整个团队措手不及，而铸造“国之重器”的任务不能停。庄逢甘及时给团队作出明确指示：“我们自己设计的低速风洞一定要满足战略、战术导弹及其他航天型号气动试验的要求……外援中断了，我们要自力更生，依靠自己的力量尽早建成。”他的话犹如一颗定心丸，重新凝聚了大家的信心。

在外援缺失和物资匮乏的环境下，庄逢甘带领团队在北京西南郊外的云岗地区艰苦创业数年，建成了9座覆盖低速到高超音速风洞试验设施设备，且各项指标均达到预期设计要求。

钱学森对此作出高度评价：“在基础条件不好的情况下，我们只用了美国一半的时间，建成空气动力试验基地，初步掌握了跨超声速生产性风洞的型号试验工作。”

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1979年，庄逢甘（左）在钱学森家中汇报工作

来源丨中国科学家博物馆

北京空气动力试验基地初具规模后，庄逢甘又投入我国第二个空气动力研究试验基地的规划和建设工作中。那段时间，他频繁往返于北京和绵阳之间。

为给第二个试验基地选址，庄逢甘和团队踏遍蜀道，愚公移山般地选址凿洞，当地百姓看见他们把仪器架在山坡上，甚至以为遇到了看风水的阴阳先生。

在庄逢甘的决策和指导下，北京和绵阳两个风洞试验基地相继建成。从此，中国有了自己比较完整的空气动力学试验研究手段。

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我国首座连续运行的高亚音速风洞

来源 | 中国航天空气动力技术研究院

庄逢甘一生践行“求真、务实、自主、创新”的精神，将毕生心血倾注于我国航空航天事业，为我国空气动力学发展奠定了坚实基础。

2025年2月11日是庄逢甘百岁诞辰纪念日，让我们缅怀这位始终工作在“看不见的战线”上的老一辈科学家。

2月底，庄逢甘诞辰百年展览将在中国科学家博物馆举办。

参考文献：

[1]肖博仁.庄逢甘：书写航空航天的“空动”传奇[N].学习时报,2023-2-22.

[2]付毅飞.庄逢甘：用一生书写中国“空动”的传奇[N].科技日报,2010-11-9.

中国科学家博物馆出品